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대형 도로 유지 보수 기계를위한 구조 슬링 선택

보기 : 2     저자 : 사이트 편집기 게시 시간 : 2022-07-01 원산지 : 대지

대형 도로 유지 보수 기계를위한 구조 슬링 선택


대규모 도로 유지 보수 기계는 철도 노선의 유지 보수 및 유지 보수를위한 특수 건설 장비입니다. 작동 섹션 (불규칙한 트랙 표면,로드 베드의 고르지 않은 정착 및 트랙 베드의 고르지 않은 변형)의 라인 조건의 불안정성은 탈선 사고를 쉽게 유발할 수 있습니다. 사고가 발생하면 신속하게 구출하고 시점에서 라인이 열리도록해야합니다. 그러나 대형 도로 유지 보수 기계는 전용 차량입니다. 운영 기계는 차량 아래에 설치됩니다. 그들은 다른 기능을 가지고 있으며 서로 사이에 큰 구조적 차이가 있습니다. 주요 기관차 및 차량과 비교할 때 신체 구조는 더 복잡하고 다양합니다. 따라서 대규모 도로 유지 보수 기계 사고 구조 슬링을 선택하는 방법은 특히 중요하며, 빠른 사고 구조를위한 방법과 도구를 제공하며 대규모 사고 회복에 중요한 중요성을 가지고 있습니다.


대형 도로 유지 보수 기계의 구조를 위해, 휠 세트, 차량 본체의 볼트 및 슬링은 번들로, 슬링 아래에 고리 또는 서스펜션이 설치되어 해제 작업을 위해 설치됩니다. 구멍이없는 대형 도로 유지 보수 기계의 경우, 각 보시의 측면 빔과 베개 빔의 관절에 특수 고리가 개발되고 설치되었습니다. 사이드 빔과 베개 빔의 조인트에는 잭업 표시가 있으며, 이는 자동차 몸체가 합리적으로 스트레스를 받고 강도가 높다는 것을 나타냅니다. 이는 구조 중에 들어 올리고 사용하기에 더 적합합니다.


대형 도로 유지 보수 기계의 각 모델에는 구조에 특별히 사용되는 슬링 및 슬링 설계가 없으며 신체 구조는 다릅니다. 각 모델이 다른 구조를 가진 슬링을 사용하는 경우 필연적으로 지루한 작동과 불편 함을 유발합니다. 큰 도로 유지 보수 기계 대기업에서 비스듬한 리프팅 귀의 일반적인 특성에 따라 몇 차례의 심층적 인 현장 조사 및 측정 후, 비스듬한 리프팅 귀에 대한 보편적 인 연결 슬링이 선택되었습니다. 다른 체인과 팔레트가 범용 리프팅 러그에 연결됩니다. 자동차 본체의 다른 모델의 다른 자동차 신체 구조에 따르면, 체인, 슬링 후크가있는 체인 및 슬링 후크가있는 카드 플레이트는 다른 모델을 충족시키는 데 사용됩니다.


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