 |
| Количество: | |
|---|---|
Технические характеристики
Краткое введение:
Двухбалочный электрический мостовой кран имеет такие преимущества, как компактные размеры, малая высота здания, малый вес, небольшое давление на колеса и так далее.Используется вместе с электрической талью CD1 или MD1.Подходит для транспортировки, сборки, ремонта и погрузки;разгрузочные работы в цехах механической обработки, вспомогательных металлургических цехах, хранилищах, дворах, электростанциях и так далее.Он может заменить обычный двухбалочный мостовой кран и используется в цехах текстильной и пищевой промышленности.Тип работы можно разделить на два вида: легкий класс и средний класс, температура рабочей среды составляет -25–40 °C.
Список основных параметров | ||||||
Механизм передвижения крана | Скорость перемещения (м/мин) | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Соотношение | 58.95 | 39.42 | 26.51 | 19.44 | ||
Мотор | Тип | Конус Беличка | Конус Беличка | |||
Мощность (кВт) | 0,8*2, 1,5*2, 2,2*2 | 1,5*2, 2,1*2 | ||||
Скорость вращения (об/мин) | 1380 | 1350 | ||||
Подъёмный механизм и механизм перемещения | Модель электрического подъемника | MD1 | CD1 | |||
Скорость подъема (м/мин) | 8/0,8, 7/0,7, 3,5/0,35 | 8, 7, 3,5 | ||||
Пролет (м) | 7,5-22,5 или присвоено | |||||
Грузоподъемность(т) | 0,5-32 | |||||
Высота подъема (м) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | |||||
Скорость перемещения (м/мин) | 20, 30 | |||||
Мотор | Конус Беличка | |||||
Трудовые обязанности | Средний Jc=25% | |||||
Источник питания | 380В 50Гц 3П | |||||
Диаметр колеса | 270, 400 | |||||
Ширина тропы | 37-70 | |||||
Защитные устройства для мостового крана:
Чтобы гарантировать нормальную работу крана и избежать травм и механических повреждений, в качестве защитных устройств, которые мы поставляем, используются не только электрические защитные устройства или сигнальный звонок, но и другое оборудование, например:
1. Концевой выключатель перегрузки.
2. Резиновые буферы
3. Электрические защитные устройства
4. Система аварийной остановки
5. Функция защиты от понижения напряжения
6. Система защиты от перегрузки по току
7. Крепление рельса
8. Устройство ограничения высоты подъема
Файл компании
Технические характеристики
Краткое введение:
Двухбалочный электрический мостовой кран имеет такие преимущества, как компактные размеры, малая высота здания, малый вес, небольшое давление на колеса и так далее.Используется вместе с электрической талью CD1 или MD1.Подходит для транспортировки, сборки, ремонта и погрузки;разгрузочные работы в цехах механической обработки, вспомогательных металлургических цехах, хранилищах, дворах, электростанциях и так далее.Он может заменить обычный двухбалочный мостовой кран и используется в цехах текстильной и пищевой промышленности.Тип работы можно разделить на два вида - легкий класс и средний класс, температура рабочей среды -25°C-40°C.
Список основных параметров | ||||||
Механизм передвижения крана | Скорость перемещения (м/мин) | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Соотношение | 58.95 | 39.42 | 26.51 | 19.44 | ||
Мотор | Тип | Конус Беличка | Конус Беличка | |||
Мощность (кВт) | 0,8*2, 1,5*2, 2,2*2 | 1,5*2, 2,1*2 | ||||
Скорость вращения (об/мин) | 1380 | 1350 | ||||
Подъёмный механизм и механизм перемещения | Модель электрического подъемника | MD1 | CD1 | |||
Скорость подъема (м/мин) | 8/0,8, 7/0,7, 3,5/0,35 | 8, 7, 3,5 | ||||
Пролет (м) | 7,5-22,5 или присвоено | |||||
Грузоподъемность(т) | 0,5-32 | |||||
Высота подъема (м) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | |||||
Скорость перемещения (м/мин) | 20, 30 | |||||
Мотор | Конус Беличка | |||||
Трудовые обязанности | Средний Jc=25% | |||||
Источник питания | 380В 50Гц 3П | |||||
Диаметр колеса | 270, 400 | |||||
Ширина тропы | 37-70 | |||||
Защитные устройства для мостового крана:
Чтобы гарантировать нормальную работу крана и избежать травм и механических повреждений, в качестве защитных устройств, которые мы поставляем, используются не только электрические защитные устройства или сигнальный звонок, но и другое оборудование, например:
1. Концевой выключатель перегрузки.
2. Резиновые буферы
3. Электрические защитные устройства
4. Система аварийной остановки
5. Функция защиты от понижения напряжения
6. Система защиты от перегрузки по току
7. Крепление рельса
8. Устройство ограничения высоты подъема
Файл компании
