Как уменьшить износ стропЦепные стропы широко используются в грузоподъемных работах.Факторами, которые легко могут вызвать повреждение стропа, являются трение и износ, которые представляют собой совокупный процесс коррозии цепного стропа.Долгосрочная безопасность и эффект использования не могут быть гарантированы. Как избежать или уменьшить износ слин.

Многолапный подъемный лямочный стропПолный комплект строп состоит из главного звена, скобы звена, подъемного ремня и металлических наконечников.Главное звено включает подъемное звено, круглое звено, комбинированное подъемное кольцо и т. д., к скобам звеньев относятся дуговые скобы, цепные скобы и т. д., подъемные ремни включают в себя FL.

Особое внимание следует уделить операции подъема строп. В последние годы большинство несчастных случаев, происходящих при подъеме строп, вызвано недостатком профессиональных знаний операторов.Поэтому ГОСТЕРН ТАКСЕЛОЖНАЯ КОМПАНИЯ напоминает Вам, что очень важно

Влияние морской атмосферной коррозии на безопасность грузовых строп Морская атмосферная коррозия представляет серьезную опасность для несущей безопасности стропов с закрытыми полостями.В данной работе в качестве объектов исследования используются горизонтальные стропы балочного типа и треугольные стропы, а также различные причины коррозии.

Обслуживание подъемных ремней1.Повреждение поверхности лямки стропа является важным фактором снижения прочности подъемных ремней, поэтому при износе поверхности ремень быстро повреждается.Неизбежно наличие трещин (не дефектов) на поверхности волокна стропа, так как

Крюки - неотъемлемая часть подъемной операции. Крюк - это своего рода захватывающее устройство для стропа, которое включает в себя крюковую конструкцию, гайку крюка, крюковую балку, подшипник, вал шкива, узел шкива и раму шкива.Он широко используется в электротельферах и является основным несущим компонентом эл.

Уникальные преимущества круглого стропаКруглый строп – это универсальный подъемный строп, обладающий высокой прочностью и не разрушающий нагрузку.Чрезвычайно легкий вес и неограниченная гибкость во всех направлениях, им легко и быстро манипулировать, даже когда поднимаются неуклюжие или хрупкие грузы.

Как определить и проанализировать качество нехватки проволоки в стальных канатах. Отсутствующая проволока (или проволочная проволока) относится к явлению, когда в пряди стального каната меньше или проволочной проволоки по всей длине или на определенном расстоянии.С такими проблемами мы столкнулись во время мониторинга качества.

Обычные концевые приспособления для строп. Использование строп нельзя отделить от использования некоторых концевых приспособлений.Каковы распространенные концевые фитинги?Какую роль они играют? 1.СерьгиСуществуют два типа скоб: типа D и лукового типа.Их можно использовать в качестве концевых фитингов для непосредственного подъема предметов или формирования

Пользователям следует усилить концепцию безопасного использования строп. Спреды, такелаж и их концевые фитинги часто используются при подъемных операциях.В соответствии с отраслевыми обычаями мы называем жесткие подъемные устройства для подъемных операций, такие как подвески, грейферы, зажимы, присоски, специальные распорки и т. д.