عشرة مخاطر خفية من العمل الجوي

عشرة مخاطر خفية من العمل الجوي

يتم تطبيق العديد من منتجات Jiangsu Gostern بشكل جيد في مجال العمل الجوي ، مثل التزوير ، والرحلات ، وما إلى ذلك. لقد أولينا دائمًا اهتمامًا كبيرًا لقضايا السلامة في العمل الجوي في وحدات البناء. في السنوات الأخيرة ، حدثت حوادث تشغيل الارتفاع في الصين بشكل متكرر ، والتي يمكن رؤيتها من تقارير وسائل الإعلام ذات الصلة. نعتقد أنه لتقليل معدل الحادث إلى الصفر ، يجب تجنب الأخطار العشرة التالية:

1- إن قوة المواد في مرافق حماية السلامة على ارتفاع الارتفاع غير كافية ، وتركيب الضعف ، والارتداء ، والشيخوخة ، وما إلى ذلك ، يتجلى بشكل رئيسي في:

① تم كسر أو تشوه الأنابيب الفولاذية والأغلال المستخدمة كدرابزين واقعي بسبب عدم كفاية سماكة الجدار والتآكل والسحابات غير المؤهلة ، وفقدت تأثيرها الوقائي ؛

② حبل سلك سقالة السقالات مكسور بسبب الاحتكاك والتآكل ، مما تسبب في إمالة السقوط وتساقطها وتسبب في سقوط الموظفين ؛

③ ، بسبب عدم كفاية القوة ، تسببت سقالة سقالة البناء في سقوط الناس ؛

④ انخفض الموظفون ذوو الصلة بسبب أضرار المرافق والمعدات الأخرى (رفع اليد ، الرافعة الكهربائية ، إلخ).

2. تتجلى العيوب في منتجات حماية العمل بشكل أساسي على النحو التالي: حوادث عالية الارتفاع الناتجة عن عيوب داخلية مثل الخوذات ، أحزمة السلامة ، حبال السلامة ، الأحذية غير المنقولة ، إلخ. بسبب العيوب الداخلية.

3. 'ثلاثة انتهاكات ' من القيادة غير القانونية ، والتشغيل غير القانوني ، والانضباط العمالي يتجلى بشكل أساسي على النحو التالي:

① تعيين الموظفين الذين ليس لديهم مؤهلات لعمليات الصعود والانتصاب لأداء عمليات تصاعدي وتركيب ؛

②. يشارك الأشخاص الذين ليس لديهم مؤهلات لعمليات الارتفاع في عمليات الارتفاع دون إذن. وفقًا للأحكام ذات الصلة من لوائح التشغيل التقنية السلامة لموظفي البناء والتركيب '، يجب أن يخضع أولئك الذين يشاركون في عمليات الارتفاع على الفحوصات البدنية المنتظمة. لا يُسمح للصرع وغيره من الأشخاص غير المناسبين للعمل في المرتفعات بالعمل على ارتفاعات.

4. إزالة مرافق حماية السلامة غير المصرح بها دون موافقة موظفي الأمن في الموقع. على سبيل المثال ، عندما يقوم فريق عمل البناء بعمل البناء في جميع أنحاء الأرض ، من غير القانوني إزالة السور الواقي حول الأرض.

5. لا تدخل سطح العمل لأعلى ولأسفل وفقًا للممر المحدد ، ولكن تسلق الشرفة ، وطفرة الرافعة والمقاطع الأخرى غير الموصوفة في الإرادة.

6. تمت إزالة السقالات أو الرفوف الرافعة أو الرافعات البرجية أو أنظمة دعم الصياغة دون إشراف خاص ولم يتم وضع تدابير وقائية مؤهلة وفقًا للوائح. حدثت العديد من حوادث الخريف في هذا الموقف.

7 ، عند العمل على ارتفاعات ، لا ترتدي مقالات حماية العمال الشخصية (خوذات السلامة ، أحزمة السلامة ، الأحذية غير المنقولة) ، إلخ.

8. يتجلى عدم الاهتمام بشكل أساسي في ما يلي: عدم الاهتمام بما إذا كانت البيئة المحيطة آمنة ومتهورة قبل التشغيل أو التمثيل ، مثل عدم رؤية لوحة السقالات تحت القدم هي لوحة مسبار أو لوحة متحللة وتتخثر عليها لإصابة. أو دخوله عن طريق الخطأ مكان خطير والتسبب في إصابة.

9. لا يتم تفتيش إنتاج السلامة وتصحيحه في موقع البناء ، على النحو التالي: تضررت مرافق حماية السلامة في موقع البناء ولم يتم إصلاحها في الوقت المناسب ؛ لا يرتدي العمال في ارتفاعات عالية معدات حماية السلامة دون إشراف وفقًا للوائح ؛ العمال في ارتفاعات عالية لا يؤدون أي تدابير لا يتم اتخاذها للإشراف على العمليات.

10. العمليات المتنقلة في الهواء الطلق تزيد من تواتر التآكل الطبيعي والأضرار البشرية في مرافق حماية السلامة في الحدود ، ومداخل الكهف ، ومنصات التشغيل ، وزيادة الأخطار الخفية.

نأمل أن تكون مؤسسات البناء يجب أن تولي المزيد من الاهتمام للنقاط العشر المذكورة أعلاه وأن تتخذ احتياطات صارمة. بعد كل شيء ، بمجرد حدوث حادث عمل جوي ، سيكون الضرر ضخمًا ، وسيكون ضارًا لكل من المؤسسة والعمال.