Dez perigos ocultos do trabalho aéreo

Dez perigos ocultos do trabalho aéreo

Muitos dos produtos da Jiangsu Gostern são bem aplicados na área de trabalho aéreo, como cordame, eslingas, etc. Sempre prestamos muita atenção às questões de segurança do trabalho aéreo em unidades de construção.Nos últimos anos, acidentes operacionais em grandes altitudes ocorreram com frequência na China, o que pode ser visto nas reportagens da mídia relevante.Acreditamos que para reduzir a taxa de acidentes a zero, os seguintes dez perigos ocultos devem ser evitados:

1. A resistência do material das instalações de proteção de segurança em grandes altitudes é insuficiente, má instalação, desgaste e envelhecimento, etc., manifestando-se principalmente como:

① Os tubos de aço e manilhas usados ​​como grades de proteção foram quebrados ou deformados devido à espessura insuficiente da parede, corrosão e fixadores não qualificados, e perderam seu efeito protetor;

② O cabo de aço do andaime está quebrado devido ao atrito e corrosão, causando inclinação e queda da gôndola e queda de pessoal;

③, devido à resistência insuficiente, o andaime do andaime de construção causou a queda de pessoas;

④ O pessoal relacionado caiu devido a danos em outras instalações e equipamentos (talha manual, talha elétrica, etc.).

2. Os defeitos nos produtos de proteção do trabalho manifestam-se principalmente como: acidentes em grandes altitudes causados ​​​​por defeitos internos, como capacetes, cintos de segurança, cordas de segurança, sapatos antiderrapantes, etc.

3. As “três violações” de comando ilegal, operação ilegal e disciplina de trabalho manifestam-se principalmente como:

① Designar pessoal que não tenha qualificação para operações de subida e montagem para realizar operações de subida e montagem;

②.Pessoas que não possuem qualificações para operações em grandes altitudes estão envolvidas em operações em grandes altitudes sem autorização.De acordo com as disposições pertinentes do “Regulamento de Operação Técnica de Segurança para Funcionários de Construção e Instalação”, aqueles que realizam operações em grandes altitudes devem ser submetidos a exames físicos regulares.Epilepsia e outras pessoas que não sejam adequadas para trabalhar em altura não estão autorizadas a trabalhar em altura.

4. Remoção não autorizada de instalações de proteção de segurança sem o consentimento do pessoal de segurança no local.Por exemplo, quando uma equipa de alvenaria está a fazer trabalhos de alvenaria à volta do chão, é ilegal remover as grades de protecção à volta do chão.

5. Não entre na superfície de trabalho para cima e para baixo de acordo com a passagem prescrita, mas suba à vontade na varanda, na lança do guindaste e em outras passagens não prescritas.

6. Andaimes, racks de elevação, guindastes de torre ou sistemas de suporte de cofragem foram removidos sem supervisão especial e medidas de proteção qualificadas não foram definidas de acordo com os regulamentos.Muitos acidentes de queda ocorreram nesta situação.

7, ao trabalhar em altura, não utilizar artigos de proteção individual do trabalho (capacetes de segurança, cintos de segurança, sapatos antiderrapantes), etc.

8. A desatenção se manifesta principalmente no seguinte: não prestar atenção se o ambiente ao redor é seguro e imprudente antes de operar ou agir, como não ver a placa do andaime sob o pé como uma placa de sonda ou uma placa deteriorada e pisar nela para causar ferimentos., Ou entrar acidentalmente em um local perigoso e causar ferimentos.

9. A inspeção e retificação da produção de segurança no canteiro de obras não estão em vigor, como segue: as instalações de proteção de segurança no canteiro de obras foram danificadas e não foram reparadas em tempo hábil;os trabalhadores em grandes altitudes não usam equipamentos de proteção de segurança sem supervisão de acordo com os regulamentos;trabalhadores em grandes altitudes não apresentam desempenho elevado. Nenhuma medida é tomada para supervisionar as operações.

10. As operações móveis ao ar livre aumentam a frequência da corrosão natural e dos danos humanos nas instalações de protecção de segurança nas fronteiras, nas entradas das cavernas e nas plataformas operacionais, aumentando os perigos ocultos.

Esperamos que as empresas de construção prestem mais atenção aos dez pontos acima e tomem precauções estritas.Afinal, uma vez ocorrido um acidente de trabalho aéreo, os danos serão enormes e serão prejudiciais tanto para a empresa como para os trabalhadores.