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Type de chaîne d'ancre

Vues : 1     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2022-07-04 Origine : Site

Selon la structure du maillon, la chaîne d'ancre peut être divisée en deux types : chaîne à clous et chaîne sans clous.La chaîne à maillons de la chaîne d'ancrage à chaîne (Fig. 1) est munie d'une traverse.Lorsque la taille et le matériau sont les mêmes, la résistance de la chaîne est supérieure à celle de la chaîne non enchaînée, la déformation est faible et il n'est pas facile de se tordre lorsqu'elle est empilée, ce qui est un type moderne de taille moyenne et grande.Les navires sont largement utilisés.La chaîne de la chaîne sans chaîne n'a pas de traverse et n'est utilisée que pour les petits bateaux.Le code stipule que lorsque le diamètre de la chaîne d'ancre équipée comme requis n'excède pas 17 mm, elle peut être remplacée par une chaîne d'ancre non-stop avec la même charge d'essai ou un câble métallique ou en fibre avec la même charge de rupture.


La chaîne d'ancre est divisée en fonction de sa méthode de fabrication, telle que la chaîne d'ancre en acier moulé, la chaîne d'ancre à soudage électrique et la chaîne d'ancre forgée.La chaîne d'ancrage en acier moulé a une résistance élevée, une bonne rigidité, une faible déformation, une résistance à l'usure, une traverse facile à desserrer, une longue durée de vie et convient à la production de masse.L'inconvénient est que le processus est compliqué, que le coût est élevé et que la résistance aux chocs est médiocre.La chaîne d'ancre de soudage électrique est fabriquée par pliage et soudage avec un matériau en acier rond qui répond aux exigences.Il présente les avantages d'une technologie de production avancée, simple, faible coût et de bonne qualité.La chaîne d'ancre forgée a une bonne résistance aux chocs, mais le processus de fabrication est compliqué, le coût est élevé et la qualité est instable.


À l'heure actuelle, la chaîne d'ancre à soudage électrique est la plus utilisée sur les navires marchands.Presque toutes les chaînes d'ancre sont fabriquées par soudage par flash et moins de chaînes d'ancre coulées sont utilisées.À l'exception des attaches de chaîne, qui sont pour la plupart des pièces forgées, la chaîne d'ancre forgée a été pratiquement éliminée.


 

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