Просмотры: 1 Автор: Редактор сайта Время публикации: 4 июля 2022 г. Происхождение: Сайт
По структуре звена якорную цепь можно разделить на два типа: цепь со шпилькой и цепь без шипа.Звено цепи якорной цепи (рис. 1) снабжено крестовиной.Когда размер и материал одинаковы, прочность цепи больше, чем у несцепленной цепи, деформация невелика, и ее нелегко скрутить при штабелировании, что является современным средним и большим типом.Широко используются корабли.Цепь бесцепной цепи не имеет перемычки и применяется только для небольших судов.Нормативом предусмотрено, что при диаметре снаряженной в соответствии с требованиями якорной цепи не превышает 17 мм, она может быть заменена безостановочной якорной цепью с такой же испытательной нагрузкой или стальным или волоконным канатом с такой же разрывной нагрузкой.
Якорная цепь подразделяется в зависимости от способа изготовления: якорная цепь из литой стали, якорная цепь для электросварки и кованая якорная цепь.Якорная цепь из литой стали обладает высокой прочностью, хорошей жесткостью, небольшой деформацией, износостойкостью, легко снимается крестовиной, длительным сроком службы и подходит для массового производства.Недостатком является сложность процесса, высокая стоимость и низкая ударопрочность.Электросварная якорная цепь изготавливается путем гибки и сварки круглого стального материала, соответствующего требованиям.Он имеет преимущества передовых технологий производства, простоты, низкой стоимости и хорошего качества.Кованая якорная цепь обладает хорошей ударной вязкостью, но процесс изготовления сложен, стоимость высока, а качество нестабильно.
В настоящее время на торговых судах наибольшее распространение получила электросварная якорная цепь.Почти все якорные цепи изготавливаются методом оплавленной сварки, реже используются литые якорные цепи.За исключением креплений цепи, которые в основном представляют собой кованые детали, кованая якорная цепь практически исключена.
