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Altezza di sollevamento: | |
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HSC
Sartiame Gostern
ZS121011
Paranco manuale con blocco a catena
Il paranco a catena manuale (chiamato anche paranco a catena o paranco a catena manuale) è durevole e facile da usare.Il design compatto e l'altezza libera ridotta consentono l'installazione in aree combinate.L'ingranaggio cilindrico trattato termicamente è progettato in modo efficiente per garantire una movimentazione fluida del carico e una trazione della catena a mano bassa.Il sistema frenante rinforzato a doppio nottolino e le molle con nottolino di diametro maggiore garantiscono un freno affidabile.Tutti i paranchi per catene manuali sono testati individualmente al 150% della capacità nominale.Presenta una catena di carico leggera e ad alta resistenza in acciaio legato di grado 80, una catena di trazione zincata e ganci superiori e inferiori in acciaio fuso con chiusure di sicurezza.
Specifica:
Modello | WLL | Altezza di sollevamento | Prova | Forza di trazione manuale a | N. di catena | Dia.della | Altezza minima tra due ganci |
HSC | (T) | (M) | (T) | (N) | (pezzo) | (mm) | H(min) |
HSC-1 | 1 | 3 | 1.5 | 304 | 1 | 6 | 305 |
HSC-2 | 2 | 3 | 3 | 314 | 1 | 6 | 444 |
HSC-3 | 3 | 3 | 4.5 | 343 | 2 | 8 | 486 |
HSC-5 | 5 | 3 | 7.5 | 383 | 2 | 10 | 616 |
HSC-10 | 10 | 3 | 15 | 392 | 4 | 10 | 700 |
HSC-20 | 20 | 3 | 25 | 392 | 8 | 10 | 890 |
HSC-30 | 30 | 3 | 37.5 | 450×2 | 12 | 10 | 980 |
Il blocco catena della serie HSC è progettato con un meccanismo di trasmissione di ingranaggi cilindrici a due arresti disposti simmetricamente.
Il principio principale di funzionamento è il seguente: tirando la catena manuale, il volantino ruota in senso orario, preme saldamente le piastre di attrito e il disco a cricchetto contro la sede del freno e fa ruotare queste parti all'unisono, l'albero dell'ingranaggio conduttore fa ruotare l'ingranaggio del disco, l'albero del pignone e l'ingranaggio scanalato, quindi il pignone della catena di carico montato sull'ingranaggio scanalato aziona la catena di carico per sollevare (o tirare) il carico in modo fluido e stabile.
Il freno utilizzato è un disco a cricchetto con una serie di dischi di attrito a semplice effetto.
Sostiene il carico e il nottolino si ingrana con il disco del cricchetto grazie alla forza della molla, garantendo così un funzionamento sicuro del freno.
Nota:
1. Controllare la struttura: prima dell'uso, verificare se la struttura e i collegamenti del paranco sono intatti per garantire un utilizzo sicuro.
2. Mantieni lo spazio: assicurati che ci sia abbastanza spazio sicuro intorno a te per evitare di sbattere contro altre persone o oggetti.
3. Mantenere l'equilibrio: durante l'uso, prestare attenzione a mantenere la propria stabilità ed equilibrio per evitare cadute o lesioni.
4. Scegliere un luogo adatto: prestare attenzione al terreno e alla planarità della strada ed evitare di utilizzare montacarichi in luoghi inappropriati.
5. Controllare la forza di trazione: quando si tira il paranco, mantenere una forza costante per evitare che una forza di trazione eccessiva faccia perdere il controllo al paranco.
6. Proteggere l'area operativa: tenere le mani o altre parti del corpo lontane dal campo operativo del paranco per evitare lesioni.
7. Ambiente di conservazione: dopo l'uso, la zucca deve essere conservata in un ambiente asciutto e ventilato per evitare l'esposizione a lungo termine all'umidità o alle alte temperature.
8. Ispezione regolare: controllare regolarmente tutte le parti del paranco.Se si riscontrano danni o usura, ripararli o sostituirli in tempo.
9. Osservare le istruzioni per l'uso: rispettare rigorosamente le istruzioni e le procedure operative del paranco a catena manuale per evitare incidenti causati da un uso illegale.
10. Gestione di situazioni anomale: se durante l'uso si verifica una situazione anomala o un malfunzionamento, interrompere immediatamente l'utilizzo e contattare professionisti per la gestione.
Paranco manuale con blocco a catena
Il paranco a catena manuale (chiamato anche paranco a catena o paranco a catena manuale) è durevole e facile da usare.Il design compatto e l'altezza libera ridotta consentono l'installazione in aree combinate.L'ingranaggio cilindrico trattato termicamente è progettato in modo efficiente per garantire una movimentazione fluida del carico e una trazione della catena a mano bassa.Il sistema frenante rinforzato a doppio nottolino e le molle con nottolino di diametro maggiore garantiscono un freno affidabile.Tutti i paranchi per catene manuali sono testati individualmente al 150% della capacità nominale.Presenta una catena di carico leggera e ad alta resistenza in acciaio legato di grado 80, una catena di trazione zincata e ganci superiori e inferiori in acciaio fuso con chiusure di sicurezza.
Specifica:
Modello | WLL | Altezza di sollevamento | Prova | Forza di trazione manuale a | N. di catena | Dia.della | Altezza minima tra due ganci |
HSC | (T) | (M) | (T) | (N) | (pezzo) | (mm) | H(min) |
HSC-1 | 1 | 3 | 1.5 | 304 | 1 | 6 | 305 |
HSC-2 | 2 | 3 | 3 | 314 | 1 | 6 | 444 |
HSC-3 | 3 | 3 | 4.5 | 343 | 2 | 8 | 486 |
HSC-5 | 5 | 3 | 7.5 | 383 | 2 | 10 | 616 |
HSC-10 | 10 | 3 | 15 | 392 | 4 | 10 | 700 |
HSC-20 | 20 | 3 | 25 | 392 | 8 | 10 | 890 |
HSC-30 | 30 | 3 | 37.5 | 450×2 | 12 | 10 | 980 |
Il blocco catena della serie HSC è progettato con un meccanismo di trasmissione di ingranaggi cilindrici a due arresti disposti simmetricamente.
Il principio principale di funzionamento è il seguente: tirando la catena manuale, il volantino ruota in senso orario, preme saldamente le piastre di attrito e il disco a cricchetto contro la sede del freno e fa ruotare queste parti all'unisono, l'albero dell'ingranaggio conduttore fa ruotare l'ingranaggio del disco, l'albero del pignone e l'ingranaggio scanalato, quindi il pignone della catena di carico montato sull'ingranaggio scanalato aziona la catena di carico per sollevare (o tirare) il carico in modo fluido e stabile.
Il freno utilizzato è un disco a cricchetto con una serie di dischi di attrito a semplice effetto.
Sostiene il carico e il nottolino si ingrana con il disco del cricchetto grazie alla forza della molla, garantendo così un funzionamento sicuro del freno.
Nota:
1. Controllare la struttura: prima dell'uso, verificare se la struttura e i collegamenti del paranco sono intatti per garantire un utilizzo sicuro.
2. Mantieni lo spazio: assicurati che ci sia abbastanza spazio sicuro intorno a te per evitare di sbattere contro altre persone o oggetti.
3. Mantenere l'equilibrio: durante l'uso, prestare attenzione a mantenere la propria stabilità ed equilibrio per evitare cadute o lesioni.
4. Scegliere un luogo adatto: prestare attenzione al terreno e alla planarità della strada ed evitare di utilizzare montacarichi in luoghi inappropriati.
5. Controllare la forza di trazione: quando si tira il paranco, mantenere una forza costante per evitare che una forza di trazione eccessiva faccia perdere il controllo al paranco.
6. Proteggere l'area operativa: tenere le mani o altre parti del corpo lontane dal campo operativo del paranco per evitare lesioni.
7. Ambiente di conservazione: dopo l'uso, la zucca deve essere conservata in un ambiente asciutto e ventilato per evitare l'esposizione a lungo termine all'umidità o alle alte temperature.
8. Ispezione regolare: controllare regolarmente tutte le parti del paranco.Se si riscontrano danni o usura, ripararli o sostituirli in tempo.
9. Osservare le istruzioni per l'uso: rispettare rigorosamente le istruzioni e le procedure operative del paranco a catena manuale per evitare incidenti causati da un uso illegale.
10. Gestione di situazioni anomale: se durante l'uso si verifica una situazione anomala o un malfunzionamento, interrompere immediatamente l'utilizzo e contattare professionisti per la gestione.