Çelik Plaka Kaldırma Kelepçesi: Çelik Plaka Taşıma ve Taşıma için Plaka Kelepçesi

Çelik plaka kaldırma kelepçesi, çelik plaka ile zemin arasında duran ekipman parçasıdır. Plakanın kenarını kavrar, böylece bir vinç veya vinç bir delik açmadan, delik açmadan veya altından bir askı geçirmeden plakayı kaldırabilir, döndürebilir ve yere koyabilir. Bu tek tasarım seçimi, bir üretim atölyesinin plakayı hareket ettirme biçimini değiştirir: kaldırma noktası, deliğin açılabileceği yer yerine operatörün ulaşabileceği her yerde olur. Bu makalede plaka kelepçesinin nasıl tutulacağı, yatay veya dikey modelin ne zaman kullanılacağı, doğru boyutlandırmanın nasıl yapılacağı ve plakaların kaymasına neden olan hatalar ele alınmaktadır.

Çelik Levha Kaldırma Kelepçesi Ne İşe Yarar?

Çelik plaka kaldırma kelepçesi, kancanın altına takılan bir ataşmandır. Bir kancaya veya kelepçeye asılır ve plakanın kendisini tutar; bu, onu yassı çeliği hareket ettirmenin diğer yollarından ayıran şeydir.

Yükün altından bir askı geçmelidir, bu nedenle önce plakanın kaldırılması veya yuvarlanması gerekir ve askı tüm uzunluğu boyunca plaka yüzüne temas eder. Kaldırma mıknatısının temiz, düz ve demirli bir yüzeye ihtiyacı vardır ve tutma kuvveti plaka kalınlığına bağlıdır. Vakumlu kaldırıcının pürüzsüz, sızdırmaz bir yüzeye ihtiyacı vardır ve kireç, pas ve yağla mücadele eder. Çelik plaka kelepçesinin tek bir şeye ihtiyacı vardır: üzerine oturabileceği bir plaka kenarı.

Plaka kelepçelerinin, plakanın vardiyada onlarca kez hareket ettirildiği atölyelerde hayatta kalmasının nedeni budur. Kelepçe kenarı tutup serbest bırakır, yüzde iz bırakmaz ve kaldırma öncesinde herhangi bir hazırlık adımı eklemez. Plaka indirildiğinde yük kamdan çıkar, çene açılır ve kelepçe temiz bir şekilde kalkar. Daha sonra hiçbir şeyin kesilmesine, taşlanmasına veya incelenmesine gerek yoktur.

Buradaki değiş tokuş, kelepçenin yalnızca kenarda çalışmasıdır. Erişilebilir kenarı olmayan plaka veya hiçbir kenara ulaşılamayacak kadar sıkı istiflenen plaka, başka bir aletin işidir.

Kelepçe Plakayı Nasıl Tutar ve Tutar?

Kam tipi plaka kelepçelerinde çene, döner bir kam veya kama taşır. Kelepçe plaka üzerine oturduğunda ve yük geldiğinde, plakanın ağırlığı kelepçe gövdesini aşağı çeker, kam döner ve çene plakaya daha sert kapanır. Yük arttıkça kavrama kuvveti de artar.

Bu, plaka kaldırma kelepçesinin tanımlayıcı davranışıdır ve yük altında boş asılı olduğundan daha sıkı tutmasının nedenidir. Kaldırma işlemi başlamadan önce kelepçenin plakaya oturtulmasının gerekli olmasının nedeni de budur. Takılmış ancak oturmamış bir kelepçenin onu sıkacak bir yükü yoktur, dolayısıyla plaka kaldırıldığında kenardan kayabilir.

Çene açıklığı kelepçenin neleri alabileceğini tanımlar. Plaka çene için çok inceyse, kam ısırmaya yetecek kadar dönemez ve plaka kavrama yerine temasla tutulur. Plaka çok kalınsa çene kenardan hiç kapanmayacaktır. Her iki koşul da oturma anında kabul edilebilir görünebilir ve plaka yerden kalktıktan sonra başarısız olabilir.

Tutma yeri manyetik değil mekaniktir. Plaka kalınlığıyla zayıflamaz ve çeliğin yumuşak, paslanmaz veya aşınmaya dayanıklı olup olmadığına bakmaz. Önemsediği şey kenardaki yüzey durumudur; kireç, yağ, boya ve don, çene ile plaka arasındaki sürtünmeyi azaltır.

Yatay ve Dikey Plaka Kelepçeleri

Plaka kelepçeleri yöne özeldir ve çoğu satın alma hatasının meydana geldiği yer burasıdır.

Yatay bir plaka kaldırma kelepçesi, plakanın düz bir şekilde asılı kalması için oturur. Plakanın düz bir konumda taşındığı yerlerde kullanılır: depolama rafından kesim masasına, masadan abkant presine, frenden kaynak istasyonuna kadar.

Dikey bir plaka kaldırma kelepçesi plakayı kenardan tutar, böylece plaka dik bir şekilde asılı kalır. Plakanın bir kesmeye beslenmesi, kaynak için dikleştirilmesi veya montaj için döndürülmesi gereken yerlerde kullanılır.

İkisi birbirinin yerine kullanılamaz. Yatay bir kelepçenin dik olarak asılacak bir plaka üzerine oturtulması çeneyi yanlış yöne yükler ve kam kavramayı geliştiremez. Dikey bir kelepçeyi düz bir şekilde asılacak bir plaka üzerine oturtmak, ters durumda da aynı sorunu yaşar.

Plakayı her iki pozisyonda da kullanan mağazalarda her birinden birer set bulunur. Bu bir kopyalama değildir; aynı vinçle her iki asansörü de güvenli bir şekilde kapatmanın tek yolu budur.

Plaka Kelepçelerinin Sahada Kullanıldığı Yerler

Çelik levha taşıma kelepçesi, çelik üretim atölyelerinde, tersanelerde, basınçlı kap atölyelerinde ve çelik servis merkezlerinde standart ekipmandır.

Bir imalat atölyesinde kelepçe, plakayı depolama rafından kesim masasına, ardından masadan abkant presine ve ardından kaynak istasyonuna taşır. Bu hareketlerin her biri kısadır, her vardiyada birçok kez tekrarlanır ve aksi takdirde her biri için bir deliğe veya askıya ihtiyaç duyulur.

Bir tersanede, aynı çelik plaka kaldırıcı, genellikle altından bir askının geçemediği alanlarda montaj için plakayı döndürür ve konumlandırır. Boy kesme plakaların işlendiği bir servis merkezinde kelepçe, yüzeyi işaretlemeden rafları, kamyonları ve vagonları yükler ve boşaltır.

Bakım çalışmaları diğer yaygın durumdur. Bir plakanın makine koruyucusu, çukur veya kapalı alan içinde kaldırılması gerektiğinde, genellikle altına askı takılacak yer kalmaz. Ancak plaka kenarına neredeyse her zaman ulaşılabilir.

Bunların hepsinde desen aynıdır: Kelepçenin seçilmesinin nedeni, plakanın bir kenarının olması ve kaldırma noktasının olmamasıdır.

Plaka Kelepçesini Doğru Şekilde Boyutlandırma

Çelik levha için kaldırma kelepçesinin seçilmesi dört kontrolden oluşur ve kelepçe hizmete girmeden önce dördünün de hizalanması gerekir.

Plaka kalınlığı. Çene açıklığı, kamın kapanıp kapanması için yeterli hareket mesafesi kalacak şekilde plakayı kapsamalıdır. Çeneyi kataloğun sunduğu en geniş aralıkla değil, plakayla eşleştirin.

Çalışma yükü sınırı. Derecelendirme, plaka ağırlığı artı kaldırma sırasında eklenen dinamik yükü kapsamalıdır. Bir plakayı paylaşan iki kelepçe, asansör bu şekilde tasarlanmadığı ve yük eşit şekilde paylaşılmadığı sürece güvenli kapasiteyi iki katına çıkarmaz.

Kaldırma yönü. Plakanın asılacağı şekle uygun olarak yatay veya dikey.

Yüzey durumu. Plakanın pullu, yağlı, boyalı veya buzlu olduğu durumlarda, kelepçenin plakanın kaymasından sonra değil, ilk kaldırmadan önce uygun olduğunu tedarikçiyle teyit edin.

Uzun veya esnek plaka için, yayıcı bir kiriş veya iki noktalı kaldırma, plakanın sarkmasını önler ve her bir çenenin kenara dik durmasını sağlar. Kaldırma sırasında eğilen bir plaka, çeneleri hizadan çıkarır ve hizası bozulan çene kavramayı kaybeder.

Plaka için büyük boyutlu bir çelik plaka kelepçesi yaygın ve tehlikeli bir seçimdir. Çene, kenarı kavramak yerine plaka yüzeyinde kapanır, kelepçe oturmuş gibi görünür ve plaka yalnızca sürtünmeyle tutulur.

Muayene ve Güvenli Kullanım

Yükü almadan önce kelepçeyi plakaya tamamen oturtun. Plaka yüzeyden çıkana ve kam ısırılana kadar yavaşça kaldırın, ardından devam edin. Asla çenenin ucunu yüklemeyin, asla bir köşeyi tutmayın ve asla kelepçenin üzerinde belirtilen değerden daha ağır bir plakayı kaldırmayın.

Plaka kaldırma aletini bir sarf malzemesi olarak değil, bir kaldırma aksesuarı olarak kullanın. Her vardiyadan önce çeneyi, kamı ve pivotu aşınma, çatlama veya deformasyon açısından inceleyin. Pimi ve kelepçeyi gevşeklik açısından kontrol edin. Derecelendirme işaretinin hâlâ okunabilir olduğunu doğrulayın.

Düşürülmüş, aşırı yüklenmiş veya kaymış bir plaka üzerinde kullanılmış bir kelepçe, incelenene kadar kullanımdan kaldırılmalıdır. Aynı durum, kamı artık serbestçe geri dönmeyen bir kelepçe için de geçerlidir, çünkü yapışan bir kam bir sonraki kaldırmada tam olarak oturmayacaktır.

Kelepçeleri kuru ve yerden yüksekte saklayın. Her seferinde tam olarak oturması için kam milini kumdan uzak tutun ve rastgele yağ eklemek yerine üreticinin yağlama talimatlarını izleyin.

Plaka Kaymasına Neden Olan Yaygın Hatalar

Plaka kelepçesi arızalarının çoğu beş hataya dayanır ve bunların hiçbiri kelepçenin zayıf olmasıyla ilgili değildir.

Çenenin aşırı büyütülmesi. Plakaya göre fazla geniş olan çene kenar yerine yüze kapanır. Kelepçe oturmuş gibi görünür ve plaka hareket edene kadar sürtünmeyle tutulur.

Bir köşeyi kavramak. Bir köşe, çeneye bir yerine iki temas yönü verir ve kam düz bir kapanış geliştiremez. Daima köşeden iyice uzakta, düz bir kenarda oturun.

Yüzey durumunu göz ardı etmek. Yağ, kireç, boya ve don, ısırık noktasındaki sürtünmeyi azaltır. Yüzeyin risk altında olduğu durumlarda kelepçenin derecesi artık ne tutabileceğini açıklamaz.

Yanlış yönlendirmeyi kullanmak. Dik bir plaka üzerindeki yatay bir kelepçe veya bunun tersi, çeneyi tasarlanmadığı bir yönde yükler.

İki kelepçenin kapasiteyi iki katına çıkardığını varsayarsak. Bir plaka üzerindeki iki kelepçe, pratikte yükü eşit olmayan bir şekilde paylaşır. Asansör bunun için tasarlanmadığı sürece, her kelepçenin tam yüke göre sınıflandırılması gerekir.

Sıkça Sorulan Sorular

Bir çelik levha kaldırma kelepçesi hangi levha kalınlığını taşıyabilir?

Belirli modelin çene açıklığına bağlıdır. Her kelepçenin bir nominal plaka kalınlığı aralığı vardır ve plakanın, kam hala ısırabilecek şekilde bu aralığın içinde durması gerekir. Nominal kalınlık aralığının dışında bir kelepçe kullanmak, plaka ağırlığı çalışma yükü limitinin oldukça içinde olsa bile güvenli değildir.

Bir kelepçe bir plakayı hem düz hem de kenardan kaldırabilir mi?

Hayır. Yatay ve dikey kelepçeler farklı plaka yönelimleri için üretilmiştir ve birbirleriyle değiştirilemezler. Yatay bir kelepçe, düz bir şekilde asılı duran bir plakayı kaldırır; dikey bir kelepçe dik asılı bir plakayı kaldırır. Birini diğer yönde kullanmak çeneyi doğru şekilde oturtmayacaktır.

Plaka kelepçesinin bakımı nasıl yapılmalıdır?

Çeneyi, kamı ve pivotu her vardiyadan sonra temizleyip inceleyin, pivotu üreticinin talimatlarına göre yağlanmış halde tutun ve kelepçeyi kuru ve yerden yüksekte saklayın. Çatlak, deformasyon veya aşınmış kam gösteren herhangi bir kelepçe, değerlendirilinceye kadar kullanımdan kaldırılmalıdır.